中方现已屡次清晰要求高市早苗撤回过错涉台言辞，但她不只置之不理，并且不断主张新的寻衅。继拿所谓“旧金山和约”炒作“台湾位置未结论”后，日方又开端在问题上做文章。

  本年它现已干过三次相同的事，现在又来第四次，显着冲的不是鱼，而是政治意图。

  惋惜的是，它认为夜黑风高能让人抓不住小动作，却不清楚自己早就被盯得死死的。

  刚把船头探进来，我国海警那儿就跟提早排练恰似的，两艘重火力海警舰艇直接堵截航路。

  那种局面，不像平常驱逐渔船的喊话那么简略，是真刀真枪地亮家底，外围还压着两艘更大的船。

  日本那儿却是也派了海上保安厅的船来“伴随表演”，惋惜完全不敢乱动，只能远远地吊着。

  比及四五点天色微亮，眼看一点廉价捞不到，还或许惹出更大的交际费事，那几条日本船就灰溜溜往外掉头，连句硬话都不敢放。

  这事儿乍看像是“海上小抵触”，其实假如只盯着海面那点动态，就疏忽了背面的策画。

  日本国内这些年政治空气越来越让人胆战心惊，尤其是某些右倾实力越跳越高，总想着找些动作刷存在感。

  这套戏法曩昔多多少少能欺骗一两个，但现在我国在海上力气上早已今非昔比，海警的舰型、火力和反响速度全都不是十年前能比较的。

  像高市早苗这种人，把涉台问题当成进政坛捷径，越说越极点，越寻衅越有人给她拍手。

  海上搞点“式闹剧”，再合作媒体回国煽情，就能让选民觉得“咱们对外强硬了”。

  日本政府在“疆域主权展现馆”搞了场像模像样的发布会，把几份所谓的“前史文件”摆上台，说是能证明归于他们。

  一份是1950年的我国内部草稿文件，一份是清末的当地勘查陈述，还有一些马关条约之后的公函。看上去材料不少，实际上经不起琢磨。

  1950年的那份东西充其量是内部参阅草稿，不具备法律上的约束力，而清末的勘查记载里边写什么，也不能代表“主权归属”。

  至于马关条约，那是侵略战争产品，现在拿它当依据，简直是揭露否定战后世界次序。

  最荒唐的是，日本自己明治时期的地图和官方档案里，都把画在我国的地图外面。

  他们这次展现的所谓“依据”，说白了便是翻旧账翻得太着急，连逻辑都顾不上了。

  嘴上说着“前史争议”，心里分明知道理亏，想找台阶下，又怕支撑者觉得脆弱。

  一边想打听我国底线，一边又不敢真实让自卫队卷进来，所以退而求其次搞民船、搞展馆、搞言辞造势。

  现在中日实力距离在海上现已摆开来了，日本若真敢派官方舰艇硬闯，不但军事上占不到廉价，连交际和经济都赔得进去。

  这种战略南海的菲律宾玩得最熟，可现在轮到日本学习这种小国的玩法，说不丑陋都没人信。

  日本国内也并非铁板一块，许多民众并不支撑这种危险的右倾冒险，仅仅被言辞威胁得喘不过气。

  问题在于，这条链条越拉越紧，最终崩掉的不是高市早苗之流，而是日本的经济与国家诺言。

  日本右翼实力这些年最大的误判，便是认为在海上搞点寻衅、在上放两句狠话，就能换来国内支撑，却忘了现代国家最大底气不是吼声，而是经济。

  11月30日，日经225指数忽然暴降逾越1000点，跌得投资者一头雾水。

  媒体一开端还妄图解说成“技能调整”，但在行的人都知道，这种跌幅可不是一般动摇，而是对政治危险的即时反响。

  我国游客本来是日本旅行最大的奉献集体之一，可自从日本国内一些政客频频宣布涉台极点言辞、妄图在挑过后，航班撤销潮就来了。

  高市早苗那些言辞看似是“国内推举战略”，可当她把整个国家面向对外抵触的边际时，经济马上开端回击。

  日本国内的薪酬多年不上涨，物价比年增加，百姓生活本来就紧巴巴，现在长时间资金商场和旅行业再被这么折腾一通，普通人日子会更苦。

  右翼想借刷存在感，可政府不敢真硬，当地经济需求我国游客，可政客的表态又把联系搞僵。

  而我国这边的情绪也现已很清晰：你闹，我就压；你打听，我就实控；你耍动作，我就亮实力。

  到11月底，本年我国海警在领国内的维权法律活动已逾越310次。

  无论是白日仍是黑夜，无论是用所谓的前史文件做幌子，仍是开着改装渔船来碰瓷，在日本迈出寻衅脚步的那一刻，结局就现已注定了。

  那种妄图经过小动作来逐渐蚕食或改变现状的妄图，在我国海警舰艇黑洞洞的炮口下，只会是一个越来越遥不行及的幻梦。

  日本若是还不觉得疼，还要在这种必输的赌局里持续加注，那就让这股北风吹得更强烈些吧。

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